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2020.01.28注型ウレタンゴム加工は深い!?
当社、立成化学工業所は
液状注型ウレタンゴム加工を
生業にしております。
それが心臓部なのですね。
人間で例えますと
本当に心臓そのもので
それが正常に行われなければ
機能しないのです
だからこんな風に
真剣な表情になるのですね。
内の
立成化学工業所の社員さんは。。。
まず
液状ウレタンゴム注型で
気を付ける事はなんだと
思われますか?
それは以下の3つですね。
- エアー(気泡)が入らない
- 異物が入らない
- ゴミが入らない
下記の②・③に関しては
非常に近しいのです。
厳密には分けているわけでは
ないのです。
しかし、私の中では
ゴミは
攪拌や注型の時に
天井から落ちてくモノ
所謂(いわゆる)埃(ホコリ)ですね。
一方
異物は
攪拌不良を起こしたときのいわゆる
ダマみたいなモノ
ホットケーキの粉を混ぜた時にも
ダマみたいなモノが出来ますでしょ?
そんな完全に攪拌されないモノが
残っている場合があります
また、
熱盤の温度や金型の温度のムラ
や
原料の温度と硬化剤の温度の
違いによる出来る魚の鱗みたいなモノ
も
異物と呼んでいます
最後に一番気を付けるのが
エアー(気泡)ですね。
①エアー(気泡)が入らない
これは、50年続けてる
ウレタンゴム加工業の長年の問題ですね
そのエアー(気泡)が入らない
ように当社が工夫している点は
以下の3つです。
- なるべく低い位置から注型する
- 金型の同じ場所で注型する
- 粘度をなるべく高く保って注型する
この3つを心掛けるだけで
エアー(気泡)が入るのがかなり
改善されます。
なぜ、上記の3点を守れば
ウレタンゴム加工品にエアーが
入る可能性が低くなるのかは
明日のお楽しみにさせて
頂きます
長文をお読みいただき誠にありがとう
ございました。
では、また明日ですね。
- 川井 英明
初めまして、1969年式マツダコスモスポーツの
エンジンマウント、デフマウントが劣化してガタガタします。
取り外し送付して判断して頂けますか? - 畠中 浩
匿名様
コメントありがとうございます。
> #90=硬度90=90A でしょうか?
正解です。宜しくお願いします。
- 匿名
#90=硬度90=90A でしょうか?
- risseiadmin
株式会社前田様
コメントありがとうございます。
軸部がSSという事なら、ウレタンゴム部のみの巻替えで充分かと思われます。
宜しくお願い致します。写真か簡単なマンガ図でも送って頂ければ見積もり
をさせて頂きます。
mail info@rissei-kagaku.co.jp FAX 078-927-5114
です。 - ブルーイングテクノロジー株式会社
お世話になります。 ブルーイングテクノロジー(株)前田と申します。
・今回外国製のターンテーブルで使用されていますローラーを交換しようかと思っています。
外径130φ、厚み40mm、内径25φ 軸部材質:SS ゴム材質:ウレタン
摩耗により外径が120φ程度になっているので交換したいのですが
こちら沖縄県を考慮した上で、全部新規 OR ゴム部のみ巻き替えがいいのかわかりません。
御検討宜しくお願い致します。
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