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2021.08.03液状注型ウレタンゴム加工で大切なのは攪拌なんです!!
当社立成化学工業所は
ウレタンゴム加工販売を52年行って
きましたので
注型ウレタンゴム加工に関しては
他社に負けない、経験や知識があると
考えています。
ウレタンゴム加工で見積もりをご依頼される時は
3社に相見積もりを取ってくださいませ。
ただし、その一つに
創業52年ウレタンゴム一筋の立成化学工業所
を加えて下さいませ。
さてさて
完全なる私事ですが
2021年7月31日
で
ウレタンゴム加工の
立成化学工業所は
無事52期を乗り切る事が
出来ました
我々の様な
工場(こうば)は一年一年
が勝負であります
ので
一年を乗り切ったので
安堵の気持ちが一杯で
ございます。
ありがとうございました。
で
勿論52期が終了いたしますと
ウレタンゴム加工の
立成化学工業所は
すぐ
53期がやってきます
今期53期の目標は
原点に立ち返る!!
です
そうです
もう一度ウレタンゴムの本質を
捉えて
よりよいウレタンゴム製品を
創る事です。
其れに
一番大切なのは
勿論!
良い品質を保つ事です!!
先代から言われている
言葉があります!
「液状のウレタンゴムの注型で
大切なのは攪拌!!
ウレタンゴム注型品の良い品質
を創るのに占める割合は
攪拌が8割、注型が2割だ!!」
という風な事を言われました
注型:攪拌=2:8
この様な式が
液状注型ウレタンゴム加工の工場(こうば)
では成り立つ!!
と
言っても過言ではありませんね。
その為に
もう一度工場(こうば)内で徹底した事が
ありました。
そうなのです!!
攪拌中は何方であれ
話し掛けない様にしました。
勿論
以前からも徹底していたのです
が
今期から
キッチリと
表示を行いました。
話しかけられると
必ず答えないとイケない!
そぉすれば
攪拌している作業者が
話さないとイケないので
唾液が飛んでしまいます。
そのせいで
水分が攪拌している
原材料と硬化剤に入り
加水分解を起こす原因を
呼び覚ましてしまいます。
そぉならない為にも
液状注型ウレタンゴムの
攪拌中は
- マスクを着用する
- 攪拌中は話さない
- 攪拌中は話し掛けてはイケない
というのを
再度、当社ウレタンゴム加工の
立成化学工業所では
徹底したいと思います
お読みいただき
誠にありがとうございました。
今後とも
ウレタンゴム加工の
株式会社立成化学工業所
を
どうぞ宜しくお願い致します
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。

















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