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2012.12.13ウレタンゴム加工におけるちょっとした心遣い
仕事っていうのは、ちょっとした気配りが大切です。
ウチの会社はウレタンゴム加工をしているのですが、
その中で注型(ウレタンゴムを型に注ぎ込む)という作業が有ります。
その注型の前にウレタンゴムと硬化剤を混ぜる攪拌(かくはん)と
いう作業があり、その作業こそがウレタンゴムの良し悪し(物性)を決めます。
その前にウレタンゴムの硬度を決定したり、着色したりする作業も有ります。
内は、小さい品物ばかりをしているので、攪拌もペラを使っての
ハンドミックスです。そのペらへのちょっとした心配りです。
エーテル系を攪拌するペラとエステル系を攪拌ペラは一緒に
使わない。又、その中でも硬度によってペラを替えている。
それと一度硬化剤とウレタンゴムを攪拌したペラは、他の用途
(硬度決定の為、着色の為に使用する)には使用しない。
硬化剤が少しでもついていたら、その硬化剤が悪さ(化学反応)をしてしまうので。
そんなちょっとした拘り(心遣い)があってこそ良い品物を
作れるんだと思います。
ウチの社員さんはそういうちょっとした心配りが出来る社員さん
ばかりです。
有難うございます。
- EFaloks
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- 山元祐紀
我が家にピッチングマシンがあるんですがウレタンゴムの巻き替えのお見積りお願いできませんか。
物はトーアスポーツマシンです。
マシン商品名 スモールカーブ 硬式
型式 2W200CK
品番 1B-T-MA-2-003-Rホイール商品名 ウレタンホイール200Φ
品番 9P-Z-0000003
本体サイズ(約) Φ200mmになります。 - 畠中
琥珀 様
コメントありがとうございます。
詳細が少しコチラでは判断できませんので宜しければ、info@rissei-kagaku.co.jp
に画像とご説明の文章をお送り頂ければ幸いです。 - 琥珀
お世話になります。
ホンダのオイル封入タイプのエンジンマウントの場合はオイル部分はゴムになるのでしょうか? - 藤井 裕之
キャロル360のエンジンマウントなんですが、再生できますか?
また、費用の方はいくらくらいになりますか?
















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