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2014.12.19当社のPRのフレーズをもう一度考えてみました。
当社はウレタンゴム加工業を生業にしております。
ウレタンゴムは合成ゴムの中では一番耐磨耗性が良く、繰り返し使う所にウレタンゴムは採用されます。
又、緩衝剤として使用する事も多く、ロボットハンドのチャックの先に
ウレタンゴムを張り付け(焼き付け)したりします。
ロボットハンドのチャックは先の部分で何か(品物)を掴む(チャック)事が多く
傷つける事を防止する為にもウレタンゴムが
非常に重要な役目を果たしています。
又、当社のウレタンゴムは注型ウレタンゴムなので、原材料と硬化剤のみの純ゴム配合です
不要な添加物は一切使用してません。
故に、抗張力も非常に強く、物性も特に優れています。
当社は、ウレタンゴム加工の中でも手のひらサイズの少量多品種に特化しております。
故に一個からでも受注を承っています。
一度、お問い合わせ下さい。
宜しくお願いします。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。


















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