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2019.02.08ショットブラストの可能性について考える!!
当社は、ウレタンゴム加工業です。
生業は、液状ウレタンゴムの注型です。
そうなんです。何度も、このブログで
書いていますが
液状のウレタンゴムを金型に
流し込んで、熱硬化させて形にするのが
お仕事!!生業です。
液状注型ウレタンゴムの加工で出来る
ウレタンゴム製品の種類は2種類です。
①ウレタンゴム単体品
これは、金型の形のそのままが製品に
なり、材料のウレタンゴムそのままで
形は色んなモノがある製品
②ウレタンゴムライニング品
これは、金型にセットされた鉄芯(金具)に
ウレタンゴムを焼き付けている製品
主に有るのが、ウレタンローラー等
この2種類の製品で一番の違いは
金具(鉄芯)があるか無いかです。
で、この金具(鉄芯)とウレタンゴムの
焼き付けに必要なモノは又2つ。
①接着剤
②ショットブラスト
①の接着剤は、ウレタンゴムと金具(鉄芯)の
接着の時にも使用すしますが焼き付けの
時にもライニング専用の接着剤を使用します
②ショットブラストは、ウレタンゴムと金具(鉄芯)の
ライニングの強度を上げるために行います
そうです。。。
ウレタンゴムライニングにはショットブラストは
必須なのです。
こんな感じの仕上がりです。
こんな機械で仕上げます。
接着剤塗布後はしっかりオーブンで焼きつけます。
良いウレタンゴムライニング製品が出来上がりそうです。
- そうたろう
再生についてご教示願います。磨耗品のリバースにおいて3Dスキャンをお使いになられているようですが、実計においてどこまでの再現が可能なのか、どこまでの再現率が可能なのかご教示お願いします。磨耗品に対して新品同様の採寸は可能でしょうか?また3DCADでの面貼り等のサーフェース設計は可能でしょうか?ご回答宜しくお願いします。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?


















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