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2019.03.05ウレタンゴムはこんな所にも重宝しそう
突然ですが、
私は、外出すると
本当にキョロキョロ
します。
それは、何故かと
言いますと。
キョロキョロするのは
このモノが何か
ウレタンゴムで作れないか?
これに変って
何かウレタンゴムで
代替え出来ないか?
等を考えています。
今回思いついたのは
ステッキ(?)の
先に付いてるゴム
なのです。
ネットで調べてみると
もう既に存在していました。
で、ステッキの先のゴムの
取り換えサービス(有料)まで
行っていました。
あっ、黒の色(CRの自然色 )だけ
では無く
色も付けたら
良いのにと思いましたら
既に色付きの
ステッキの先のゴムまで
有りました。
CR(クロロプレンゴム)と
いう合成ゴムで
製作していました。
では、何故、ウレタンゴムでは無く
CR(クロロプレンゴム)が
使われてるか?
考えてみました。
CR(クロロプレンゴム)
通常は製品名の
ネオプレンと呼んでいます。
ネオプレンの特性
①非常に一般的で合成ゴムと言えば
ネオプレンと言われている。
(野球と言えば巨人みたいな感じです)
②クッション性が優れている
③難燃性で有る
④接着性が良い
私が思うのに
最初の頃、とりあえず合成ゴムで
行っておきましょう。
接着性も良いので(ステッキに)
それに加えて安いというのも魅力
だったのかもしれませんね。
ウレタンゴムの利点
を挙げてみます。
ウレタンゴムの特性
①耐摩耗性が抜群
(先のゴムを全然変えなくて良い)
②硬度の幅が広い
③単品対応が可能
④機械的強度(抗張力)等に
優れている
残念ながら
ウレタンゴム!
特に私(わたくし)の会社が
行っている
注型ウレタンゴムと
いう加工方法は
手間暇掛かるので
お値段が張ります!
しかし。。。
モノは間違いないです。
ウレタンゴム注型職人ならではの
拘りの配合
拘りの成型方法
拘りの加工方法
拘りの仕上げ法
があります。
是非一度
ウレタンゴムでの
嫌、立成化学の
ウレタンゴムの
スティックゴム!!
使って欲しいです。
- risseiadmin
スズキ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。
同等品の製作になると思われます。順序と致しましては以下の様になります。
スズキ様のお持ちのエンジンマウントを送付して頂く
↓
状態を見て製作可能かどうか判断(製作不可の場合ご返送させていただきます。)
↓
製作可の場合 見積もり返答
↓
見積もりでOKの場合
↓
①ゴム型製作(スズキ様のエンジンマウントを基準にして)
↓
②スズキ様のエンジンマウントを解体
↓
③スズキ様のエンジンマウントの金具の部分をゴム型に
セットして出来た空間(元々ゴム部だった所)に液状の
注型ウレタンゴムの原材料を注型する。
↓
④ゴム型から製品を取り出し後工程(仕上げ)を施す
↓
⑤出荷概算見積もりです
ゴム型製作費 @30,000~40,000
エンジンマウント製作1対(2個)@50,000~60,000
位です。スズキ様のエンジンマウント現状により
見積もり金額は上下致します。
ご検討のほどよろしくお願いします。立成化学 畠中
- スズキ
お忙しいところ恐れ入ります。
エンジンマウントの補修を検索して辿り着きました。1989年式のホンダ車で、メーカー廃盤に苦しんでいます。
現在装着中のマウントは15年前に取付けた物ですが、動きが多いマウントに亀裂が出始めています。また、エンジンの重量により全体的に下側に偏心しています。これを補修か補強、あるいは同等品を製作していただく事は可能でしょうか。
費用、所要時間なども含めて御案内いただけたら幸いです。
何卒、宜しくお願い致します。 - risseiadmin
井上様
コメント有難うございます。
>回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
勿論、可能でございます。図面か実物がございましたらお見積りをさせて頂きます
宜しくお願い致します。 - 井上
回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
- risseiadmin
熱田様
コメントありがとうございます。
金額と日数は出来ましたらローラーを送って頂き現物を拝見させて頂き
判断させて頂きたいです。>前回と同じようにゴムが溶けたようになって、それが加工木材に付着してネバネバしています。紫外線でそうなるのでしょうか?
ネバネバの原因は一概には言えませんが、可能性と致しましてはウレタンゴム製品の特徴(欠点)であります
加水分解の恐れがあります。特に、湿気の所に長い間あったり、水が掛かる事があったりすると
ウレタンゴムローラーの製造の段階でウレタンゴム原材料と硬化剤の攪拌の時に少しだけ不具合が
あったかもしれません。あくまでも可能性の一部ですが。
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