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2019.03.01公差について考えてみました。小学3年生でも分かる様に。
今回のお仕事のご依頼なのです。
基本、当社の
ウレタンゴム製品は
お客様から図面が
送られてきたモノを
その図面通りに
製作して
納品させて頂くと
いうのをお仕事に
しております。
今回の場合。。。
実は、図面が
お客様から送られて来て
私が居ない所で
この公差出来ないよなぁ
とK工場長と加工のYさんは
話していました。
さて。。。ここで公差の
お話しです。
一般の方には
聞きなれないかもしれない
(このHPを見られる方は殆ど知っておられます)
公差(こうさ)
という事
を少しお話ししたいと思います。
当社のウレタンゴム加工屋
のお仕事は今は殆ど
が機械部品
そうです…
何かの機械に取り付けれる事
に拠って役立つ部品さん達
其の為には
その機械の部品に
キッチリ正確に付いてないと
役に立たないのです。
例えば
20mmの幅の紙を
送る場合
その送る為の
ローラー成るものが要ります
ここで役立つのが
ウレタンゴムです。
何度も紙を送らないと
いけないので。。。
耐摩耗性が抜群の
ウレタンゴム
が役立ちます。
で、話しを戻します。
20mmの幅の紙を
送るのに40mmの幅の
(ウレタンゴム)
ローラーがその機械に
付いてると
真ん中にローラーが
セットされてたと
しても
両端10mmづつ
は余分に成ってきます。
非常に効率が悪いと
思いませんか?
真ん中の20mmの所
はしっかり紙を送って
いますが
両端の10mmづつの所は
空気だけを送ってる
みたいなことに
なります。
逆も又しかりです。
20mmの紙を
送る場合
もしローラーが10mm
の幅しか無ければ
おそらく20mmの
紙は送れないと
思います。
これは極端な例です。
その送るモノに
合わせた寸法に
入っていないと
その部品は何の
役に立たないという事
なのです。
そこで要るのが
公差(こうさ)
なのです。
公差とは
ここの寸法からここの寸法
までに
寸法を入れなさいよ!!
という図面上の指示です。
ここでいう20mmの
紙を送る場合
一番適切なのが
20mmピッタリの
(ウレタンゴム)ローラー
故に、
19.98mm~20.02mm
まで位が一番良しと
されています。
もっと厳しい公差も有りますが。
ゴムの一般公差は
±0.2mmと言われています。
19.98mm~20.02mm
に入れて欲しい
20mm(Φ20)のローラー
の図面上の指示は
Φ20±0.2と表記します。
±0.2の所が
公差に成ります。
長い説明でしたね。
すいません
そうなんです。
下記の頼まれた
公差がΦ63.66±0.02
だったのです。
故に、K工場長と加工者のYさん
は無理だろうなぁ~と
判断したのです。
そこで、5年前に履歴が
有ると覚えていた私が
2人の会話してる
所を
通って、徐に
「あっ、以前に内で加工した製品ですわぁ
おそらくその時の写真あったと思うし
加工工程も履歴残ってるよ」
と話しました。
実は、恥ずかしい話し
パソコンの中には残って
無かったのですが。。。
HPの商品実績や
Facebookページの投稿の所
に残っていたのです。
特に、Facebookページは
直ぐ研削あっ違います
研削とは・・・研いで削るとかいて研削です。
基本、専用の砥石でウレタンゴムを
研いで削って行くのです。
気を取り直して。
直ぐ検索出来て
写真を印刷して
見せた所…
あっ、成る程
こうするんですね。
と納得して研磨加工してくれました。
本当にSNSも
とても役立つツール
だなと感じました。
有難うございました。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。


















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