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2012.10.23BCP(Business Continuty Plan)
昨日は、BCP(事業継続方法 Business Continuty Plan)の実践を
行いました。
朝礼を終わり、朝の3S活動(7分間)を終了してから実施いたしました。
職場の定位置(注型の方なら熱盤の前、加工の方なら旋盤や研削盤の前、
仕上げ・検査の方なら仕上げ室の机の前、ブラスト加工の方ならブラスト室の中)
に着いて頂き、10秒前からカウントダウンして地震が来る予測で訓練を行いました。
もし地震が実際に起こると90%以上は何も行動が出来ないらしいです。
皆さん、なかなか机の下に隠れるのは難しいです。
若い人ならいざしらず、やはり私くらいの年齢になるとその行動も一苦労なので
こういう事をやってる、やっていないでとっさの時に雲泥の差になると思います。
社員さんの命さえ助かれば事業は必ず継続できると思います。
それが強いては、お客様の為になると信じています。
この活動は、毎月続けていきます。次は、地震の揺れが収まった後に
どういう行動に出れば命が助かるかの検証を行いたいと思います。
- 畠中 浩
匿名様
コメントありがとうございます。
> #90=硬度90=90A でしょうか?
正解です。宜しくお願いします。
- 匿名
#90=硬度90=90A でしょうか?
- risseiadmin
株式会社前田様
コメントありがとうございます。
軸部がSSという事なら、ウレタンゴム部のみの巻替えで充分かと思われます。
宜しくお願い致します。写真か簡単なマンガ図でも送って頂ければ見積もり
をさせて頂きます。
mail info@rissei-kagaku.co.jp FAX 078-927-5114
です。 - ブルーイングテクノロジー株式会社
お世話になります。 ブルーイングテクノロジー(株)前田と申します。
・今回外国製のターンテーブルで使用されていますローラーを交換しようかと思っています。
外径130φ、厚み40mm、内径25φ 軸部材質:SS ゴム材質:ウレタン
摩耗により外径が120φ程度になっているので交換したいのですが
こちら沖縄県を考慮した上で、全部新規 OR ゴム部のみ巻き替えがいいのかわかりません。
御検討宜しくお願い致します。 - risseiadmin
スズキ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。
同等品の製作になると思われます。順序と致しましては以下の様になります。
スズキ様のお持ちのエンジンマウントを送付して頂く
↓
状態を見て製作可能かどうか判断(製作不可の場合ご返送させていただきます。)
↓
製作可の場合 見積もり返答
↓
見積もりでOKの場合
↓
①ゴム型製作(スズキ様のエンジンマウントを基準にして)
↓
②スズキ様のエンジンマウントを解体
↓
③スズキ様のエンジンマウントの金具の部分をゴム型に
セットして出来た空間(元々ゴム部だった所)に液状の
注型ウレタンゴムの原材料を注型する。
↓
④ゴム型から製品を取り出し後工程(仕上げ)を施す
↓
⑤出荷概算見積もりです
ゴム型製作費 @30,000~40,000
エンジンマウント製作1対(2個)@50,000~60,000
位です。スズキ様のエンジンマウント現状により
見積もり金額は上下致します。
ご検討のほどよろしくお願いします。立成化学 畠中
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