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2013.11.21ウレタンゴムの黄変について(色の経日変化)
ウレタンゴムの自然色(もともとの色)は淡黄色です。
実は私、この色がとっても好きです。
下の写真のように、ブルーのバックに成るととても映えます。
何か、ええ色なんですよねぇ(^_^;)
社員さんも「ホンマ、綺麗っすよねぇ!!」って言ってくれます。
アルミの芯(シルバー色)にウレタンゴムライニングしてもとっても綺麗で
たまに芸術品に近い感じが自分では思います。
(まぁ、自社の製品を私が嫌いでどないすんねん!!って言う事ですが)
しかし、悲しい事にこの綺麗な淡黄色も日にちを経過すると
段々くすんで来て、最後はほぼ茶色に成ってきます。
紫外線を浴びてしまうとどうしても、色の劣化(?)が進行してしまうんです。
物性的には問題ないのですが。
もう一つには、ウレタンゴムを成型するときに使用する硬化剤(NH②)に
アニリンという染粉に使う材料が含まれてるんですよ。
これも、十分、色の変化に貢献(?)してしまってるんですよね。
残念。です。
下の写真の白〇が完成品。黒丸が半製品です。
注型面をウレタンゴム研磨して高さを揃えています。
お仕事依頼有難うございます。
- risseiadmin
スズキ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。
同等品の製作になると思われます。順序と致しましては以下の様になります。
スズキ様のお持ちのエンジンマウントを送付して頂く
↓
状態を見て製作可能かどうか判断(製作不可の場合ご返送させていただきます。)
↓
製作可の場合 見積もり返答
↓
見積もりでOKの場合
↓
①ゴム型製作(スズキ様のエンジンマウントを基準にして)
↓
②スズキ様のエンジンマウントを解体
↓
③スズキ様のエンジンマウントの金具の部分をゴム型に
セットして出来た空間(元々ゴム部だった所)に液状の
注型ウレタンゴムの原材料を注型する。
↓
④ゴム型から製品を取り出し後工程(仕上げ)を施す
↓
⑤出荷概算見積もりです
ゴム型製作費 @30,000~40,000
エンジンマウント製作1対(2個)@50,000~60,000
位です。スズキ様のエンジンマウント現状により
見積もり金額は上下致します。
ご検討のほどよろしくお願いします。立成化学 畠中
- スズキ
お忙しいところ恐れ入ります。
エンジンマウントの補修を検索して辿り着きました。1989年式のホンダ車で、メーカー廃盤に苦しんでいます。
現在装着中のマウントは15年前に取付けた物ですが、動きが多いマウントに亀裂が出始めています。また、エンジンの重量により全体的に下側に偏心しています。これを補修か補強、あるいは同等品を製作していただく事は可能でしょうか。
費用、所要時間なども含めて御案内いただけたら幸いです。
何卒、宜しくお願い致します。 - risseiadmin
井上様
コメント有難うございます。
>回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
勿論、可能でございます。図面か実物がございましたらお見積りをさせて頂きます
宜しくお願い致します。 - 井上
回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
- risseiadmin
熱田様
コメントありがとうございます。
金額と日数は出来ましたらローラーを送って頂き現物を拝見させて頂き
判断させて頂きたいです。>前回と同じようにゴムが溶けたようになって、それが加工木材に付着してネバネバしています。紫外線でそうなるのでしょうか?
ネバネバの原因は一概には言えませんが、可能性と致しましてはウレタンゴム製品の特徴(欠点)であります
加水分解の恐れがあります。特に、湿気の所に長い間あったり、水が掛かる事があったりすると
ウレタンゴムローラーの製造の段階でウレタンゴム原材料と硬化剤の攪拌の時に少しだけ不具合が
あったかもしれません。あくまでも可能性の一部ですが。
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