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- 当社は、約6年ぶりに工場見学を受け入れました。
2016.05.30当社は、約6年ぶりに工場見学を受け入れました。
先週の土曜日。当社は、約6年ぶりに工場見学を受け入れました。
有難うございます。
会社様は1社様で人数は3人様です。まず、順序と致しましては、
私の漫談(!?)を約10分間くらいお聞きして頂き工場見学へとスタートです。
漫談内容は、当社の生業は何か?どういった沿革でここまでやってこさして
頂いたのか?又、別紙の会社案内に沿ってどういったモノが強みでどういったモノが
弱味なのかを丁寧に漫談させて頂きました。
今、特に力を入れている3S活動の事も事細かく漫談させて頂きました。
まず、ブラスト・接着工程からスタートです。
何故、ショットブラストをしないといけないのか!?を担当者から説明して貰いました。
その後、良い時間に成ったので、ウレタンゴム注型作業の工程の説明に入りました。
ウレタンゴムの原材料と、ウレタンゴムの硬化剤の温度設定の大切さ、撹拌の大切さを事細かく
注型担当者から話して貰いました。
ウレタンゴム注型の場合、撹拌+注型という作業が有るのですが、重要度の比重で言えば
撹拌7:注型3と言われる位撹拌作業が大切だと言われています。
ここで、丁度お昼に成りましたので。昼食ブレイクに成りました。
昼からは、ウレタンゴム研削・研磨加工の工程の説明をさせて貰いました。
ウレタン製品を手に取って頂き、「これは、どれ位のお値段ですか!?」
って言う質問を頂きながら、苦笑いの工程説明に成りました。
これだけの工程を経てこれ位の値段ですかぁ~(>_<)っていう事だったらしいです(笑)。
最後に、検査仕上げ工程での説明です。きっちり、未検査品と完成品と棚を変えている事に
感激頂き、日頃の3S活動のお蔭だと私もとても嬉しかったです。

これからも、未だ未だ工場見学の方を受け付けております。
花を沢山にしてお待ちしておりますので、何卒宜しくお願い致します。
有難うございます。有難うございます。有難うございました。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。


















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