2012.12.10圧縮永久歪
当社ウレタンゴム加工の立成化学
はお問い合わせで、
「圧縮永久歪が良い
ウレタンゴムを・・・」
ってお電話をよく頂きます。
そうです!!
ゴム(ウレタンゴムに限らず)の場合、
緩衝材として使うのが多いからですね。
緩衝作用に活用するゴムの用途においては、
この圧縮力を受ける場合がかなり多いのでは
無いかと想像されます。
ゴム(ウレタンゴムに限らず)の圧縮特性を
知るためには、圧縮試験によって
Stress-Strainカーブを描かせるのが望ましいです。
圧縮特性の中での、圧縮永久歪は実際の場面
では特に重要視されます。
試験方法は、荷重を載せて
指定の圧縮率に圧縮した状態で、指定時間保持した後
荷重を除き指定時間放置した後、
減少した厚さの圧縮変形量に対する%で示します。
この写真のパッキンは
文章となんら関係はございません。
圧縮永久歪がなぜ
要るのかを少し考えますと
ゴムというのは基本的(当たり前ですが)
に弾性体!
伸びたモノが伸び切ったまま
ではなく又、元に戻ろうと
する力が働くんですよね。
それを利用して
色んな場面・場所でゴム(ウレタンゴムに限らず)
は活躍するんですよね。
それが
ゴムの特性
樹脂や金属は
一度伸びたモノは戻ってこない
モノですもんね。
話しはズレますが
ゴムというのは人間関係にも
似てる様な気がします
一度離れても元に戻る事
が有る!!
そう言った観点から考えますと
ゴムは深い!!
です。
本日もお読みいただき誠に
ありがとうございました。
- risseiadmin
コメントありがとうございます。
- risseiadmin
コメントありがとうございます。食品安全基準確認致します。
- 水野 昭人
当方支給の芯金にNBR焼付をしてもらう場合で、
ショア65°、黒色で食品安全基準対応の加工は可能ですか? - 株式会社オカダ
木工機械の送り装置のローラーです 外形110mm 心金85mm 巾60mm
心金材質はアルミです 3個あります
同じく木工機械の送りローラーです 外形130mm 芯金110mm 巾50mm
芯金材質は鋳物です
概算見積をお願いできますか
- 川井 英明
初めまして、1969年式マツダコスモスポーツの
エンジンマウント、デフマウントが劣化してガタガタします。
取り外し送付して判断して頂けますか?
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