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2013.02.01ウレタンローラー④
ウレタンローラーのウレタンゴムライニングまでは終了しました。
ここからは、ウレタンゴム研削・研磨とうお仕事が入ってきます。
例えば、ウレタンゴムローラの場合殆どの場合公差というものが入ってきます。
公差とは、ここからここまでの寸法に入れなさいよ!!っていうモノです。
例えば、ウレタンゴムローラΦ25仕上がりで図面にウレタンローラーの
寸法表示がΦ25±0.05って入ってる場合。
ウレタンゴムローラの仕上がりをΦ24.95~Φ25.05の間に入れなさいよって
いう意味です。
ウレタンゴムっていうのは、弾性体です。伸びたらまた戻ってきます。
収縮っていうのがあるんですね。だから、いくら正式な型(センターが出てる)
を作ってウレタンゴムの金型仕上がりをΦ25にしてた所で、
Φ25±0.05には入りません。
でも、有り合せの金型より、正規な金型の方がウレタンゴムの削りシロが少ない分
ウレタンゴムの研削・研磨工程が圧倒的に少なく済みます。
削りシロ・・・ウレタンローラーでΦ25+0.05で仕上げる場合。ウレタンローラーをΦ27で
ウレタンゴム注型した場合ウレタンゴムの削りシロは2mm有るといいます。又、片肉1mm
ずつ削りシロが有るとも言います。
センターが出てる・・・金具(ウレタンゴムライニングする)を金型にセットした場合。
金型がΦ27の仕上がりで金具がΦ20の場合ウレタンゴムの注型出来る余白は
片肉3,5㎜づつ有るんですね。この状態がセンターが出てる!!って言います。
有り合せの金型の場合、当社にあるΦ30位の金型でウレタンゴム注型する(Φ20の金具に)
のでどうしてもセンターが出ず、片一方は6㎜もう片一方は4mmに成ってしまいます。
人間がする事なので。そうすると、ウレタンゴムの研削・研磨工程に手間が
掛かるのです。
有り合せの金型でウレタンゴム注型した場合と正規な金型でウレタンゴム注型をした場合を
写真で比べてます。
①有り合せの金型で注型
正規な金型にてウレタンゴム注型
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。

















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