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2018.05.23ウレタンゴム注型のお仕事ならではの報告.
昨日、当社の社員さんからの日報の報告が有りました。
引用文は下記です。
「本日は
私は〇〇〇〇さんのφ200のローラーを今日、明日で
終了しようと思っていたのですが、流す原料が△△△と□□□□
なので、再脱泡せずに注型するにあたり、明日は雨模様らしいので
やはり、今日中に注型する事にしました
ですので、1.0時間残業になりました
宜しくお願いします
以上になります
失礼いたします」
凄い細かい心遣いです。流石です当社の社員さん!!
当社の液状ウレタンゴム注型にとって一番の
大敵は、水分(H2O)や湿気。
それが撹拌する時などに非常に厄介な事に成ります。
私もこのお仕事を20年近くやらせて頂いておりますが
本当に湿度が高いときは、不良を沢山出してしまいました。
今は、そんな会社様はなかなか無いでしょうが、昔は
6月、7月の前半は仕事を受けないというウレタンゴム加工屋様が
有った!と言われるくらいでした。
その為に湿度と温度は本当に気を付けております。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。
















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