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2010.04.12ウレタンゴムの硬度確認について。
当社は、色々な硬度のウレタンゴムをお客様からご要望頂いております。
その時の判断基準を私なりに考えて見ます。
あくまでも私見です。
注型ウレタンゴムの場合
ShoreA 10～90度
ShoreD 45～85度(プラスチックの領域）
の硬度範囲を網羅しています。
低硬度領域のウレタンゴムを使用する用途は印刷用のロールなどが適しています。
エステル系の低硬度が特に良いです。
エステル系は耐溶剤性が良く、又低硬度での機械的物性が優れているからです。
シーリング材なども低硬度のウレタンゴムを使用すると良いです。
中硬度領域(汎用ゴムの領域の50度から70度）のウレタンゴムを使用する場合は
ブッシュやパッキンや靴底や防振材が適しています。
但し、この中硬度の場合は他の合成ゴムのほうが使い勝手がよい場合も
多数あります。その中でも機械的強度や対荷重や対磨耗性が必要な場合は
ウレタンゴムを使った方が良い場合があります。
高硬度領域(プラスチック領域にいく手前）のウレタンゴムは強靭で引き裂け強度大
で耐水性がよく硬度も安定していますので・・
送りロールやソリッドタイヤや鉄鋼用ロールや製紙ロールなどが向いています。
このようにその用途によってウレタンゴムの硬度は違ってきますので
お気をつけ下さい。
どのような硬度にしたら良いか？エーテル系？エステル系？のご相談も
お気軽にして下さい。
最後に、当社がお客様の指定していただいた硬度の確認方法を画像にてUPします。
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5件コメントがあります
コメントをどうぞ
- 畠中 浩
三門祐樹様
コメント頂きありがとうございます。立成化学 畠中と申します
＞数によって値段は上下しますでしょうか？
はい。少しですが変わります。但し、大量生産品では
ございませんので多少というレベルです。＞エンジンマウントなのですが、こちらは打ち変えベースでせいさくできますでしょうか？それとも、劣化したマウントを貴社にて作り直す形でしょうか？
はい。劣化したエンジンマウントを弊社にお送り頂き
それを元に作り直す形ですね。何卒宜しくお願い申し上げます。
- 三門祐樹
はじめまして。
当方も古い車に乗っており、エンジンマウントに困っております。
この度、運良く新品のマウントが手に入り、それをベースにオーナーズクラブにて多少の数をまとめて作ろうかと思っているのですが、型台はもちろんなのですが、数によって値段は上下しますでしょうか？
また、画像のような(下手したら形状、刻印的に車種も同一かと思われます)エンジンマウントなのですが、こちらは打ち変えベースでせいさくできますでしょうか？それとも、劣化したマウントを貴社にて作り直す形でしょうか？よろしくお願いいたします。
- 畠中 浩
NSHウイングス様
お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中と申します宜しければ
写真が図面(イラストでも可)がございましたら
見積もりをさせて頂きますのでご連絡下さいませ
info@rissei-kagaku.co.jp
にご連絡下さいませ - NSHウイングス
我が家にもピッチングマシンがあります。
そのローラーを新しくしたいと考えていますが、どれくらい費用がかかるのか教えていただければありがたいです。
ローラーは3つあるタイプで、ゴムの貼り替えは一つだけを考えていますが、予算によっては3つ貼り替えてもいいと考えています。 - 畠中 浩
菅波物産大分株式会社
藤田様コメント有難うございます。
FAX確かに受領致しました。
対応させて頂きますね
宜しくお願い致します。
shoreAの表示は度数が高くなると硬度が高くなるのですか
ナリタケンジ様
コメント有難うございます。
はい。そうです。硬度90度の方が硬度30度より高いです。
ｳﾚﾀﾝｺﾞﾑのゴム硬度ショアーA：70度の硬度公差は±5度程度でしょうか？
井出様
お問い合わせ有難うございます。
1月24日付けのブログにも書かせて頂きました。
有難うございました。
２００Ａパイプのスクリューコンベヤーのスクリュー羽根の外周にウレタンゴム（ｔ３）を取付、内部の微細残留物を排出しいます。
ゴムが硬いと回転時、「ブーン」と音鳴りをおこしてします。
恐らく、硬度が高い為と思われるので、適正な硬度は大体、どれ位が良いでしょか？
よろしく御願い申しあげます。