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2010.05.07ウレタンプーリーについて
当社立成化学工業所は
注型ウレタンゴム加工を生業にして
50年が経過しました。
ただ愚直に注型ウレタンゴム加工だけに特化して
商売を50年行ってきましたので
注型ウレタンゴム加工に関しては
他社に負けない、経験や知識があると
考えています。
さて現在、ウレタンプーリーの注文を
たくさん頂いております。
ウレタンプーリーの用途としては
ウレタンゴムに溝が入っている部分があります。
そこの溝をワイヤー等が通りそのワイヤーでまた溝を入れたり
何かを切っていったりします。
半導体や太陽発電の業界には結構需要があり、
そのウレタンプーリーの種類だけでも70~80種類あるらしいです。
ウレタンプーリの作り方は以下の2点になります
- その形状に合う金型を製作する
- ウレタンゴムのパイプ状のモノを作り
そこから機械加工して製作する
当社は今、機械加工の方法を選択しております。
金型の方の製作も出来ない事はございません。
当社立成化学工業所には
ウレタンゴムプレス加工という製法も取り入れております。
プレス台も5台抱えており、有難い事に
毎日フル稼働で動いております
今後もプレス台は増やす方向であります。
ウレタンゴムのパイプ状のものを輪切り(スリープ)
にしてその後溝を入れます。
硬度が結構硬い(硬度90度~95度)
ものなので少し手間がかかります。
その改善方法として硬いバイトを購入する事に
しました。
名古屋の刃物の超硬を得意にされている会社様から
仕入れする事が出来るようになりました。
硬いバイトを使用する事により
ウレタンゴムへの逃げが少なく成り
スリーブも溝入れもスムーズになりましたね。
これこそがインターネットの凄さですね。
非常に良い流れで当社も大変喜んでいますし
名古屋の会社さんも喜んで頂いています。
全て繋がっているんですね。
これからはこのプーリーにかなり力を入れていこうと
考えております。
ウレタンプーリーの高品質・短納期ならウレタンゴム加工の
立成化学工業所のにどうぞご用命下さいませ。
今度そのプーリーと刃物(バイト)の写真をUPさせて頂きます。
有難うございました。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。
















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