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2010.11.04これが私が描いてきた社長像です。
この仕事について約13年と7ヶ月位です。前職は約8年でした。
社長になってからは約6年と3ヶ月。
最初の頃は、毎日やる事は・・・
ウレタンゴムの材料を計量する事。それを脱泡する事。
金型に離型材を塗布する事。金具をセットする事。
金型に注型する事。金型から脱型する事。
バリを取る事。二次加硫の炉に入れる事。
最後に明日の準備をする事。
それをずっとやってました。
その内、営業に出るという仕事が週に2回するようになりました。
そして、社長になって5年間もそんなに変わらなかったが・・・
この1年は劇的に毎日する事が変わってきました。
そう3S活動をするようになった。
又、週の内2~3回は営業&勉強に大阪に出るようになった。
それを機会に色んな経営者と知り合い勉強になり、立成化学の知名度も
上がってきたと思います。
そうなんです。これこそが私の描いてた社長像なんです。
この活動はブレズにやっていきます。
こういう活動は私にしか出来ないと思っています。
先代とは明らかに違うやり方ですが、当社が永遠に存在続けるためにやっていきます。
最終的なゴールは一緒だと思います。
今、それが結果としてちゃんと顕れてきてます。
- そうたろう
再生についてご教示願います。磨耗品のリバースにおいて3Dスキャンをお使いになられているようですが、実計においてどこまでの再現が可能なのか、どこまでの再現率が可能なのかご教示お願いします。磨耗品に対して新品同様の採寸は可能でしょうか?また3DCADでの面貼り等のサーフェース設計は可能でしょうか?ご回答宜しくお願いします。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
















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