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2016.02.14注型ウレタンゴムの製造方法を段階的に説明いたします。(原材料受け入れ編)
本日から、
何日間に渡ってウレタンゴム原材料の受け入れから
製品の出荷までの当社での工程を説明いたします。
宜しくお願い致します。
ウレタンゴムの原材料の受け入れから
製品の出荷までお知らせいたします
- 原材料の受け入れ
- 金具(ウレタンゴムライニングする為)の受け入れ
- 原材料のトレイサビリティがわかるようにする
なぜ、上記の事が必要なのでしょうか?
それは
注型ウレタンゴム加工をする際に
ウレタンゴムのイソシアネート(NCO)基が
必要だからです。
そのイソシアネート(NCO)基によって
ウレタンゴムの原材料に硬化剤を何部配合するのかが
決定されるからです。
その数値は、私たちウレタンゴム加工業にとっては
一番大切にすべきものです。
よって、履歴をとり保管しておくのです。
当社が製作したウレタンゴム加工品で
万が一何かが起こった場合は
上記のビデオで写ってる青いファイルに
履歴が残っていますので安心してくださいませ。
ウレタンゴムの原材料は
窒素置換を行いしっかり保管して
おります。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。
















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