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- 二次加硫に如何でしょうか。
2017.05.01二次加硫に如何でしょうか。
当社は、加硫炉を二つ持っています。
一つは、原材料を加温する為の加温炉です。
その加温炉はなるべく、ウレタンゴム原材料に熱を掛けないように低温にて
設定しております。
又、ウレタンゴム原材料の熱履歴の回数を減らすように、小分けにして保管するなど
工夫しております。ウレタンゴム原材料に優しい立成化学工業所です。
勿論、人にも優しい立成化学工業所も目指してます。
もう一つの加硫炉は完全にウレタンゴム加工品の為に有るものです。
出来る限り皆様のお仕事を短納期で納品できますように、二次加硫炉にて
強制加硫を行っています。しかも、ウレタンゴム加工品に負荷が掛からないような
温度でです。下の写真は、シリコンチューブの二次加硫の為に150度にて設定して
動かしています。そういったお仕事のご依頼もお受けしてます。
その二次加硫したシリコンチューブも当然後加工させて頂いています。
お仕事のご依頼本当に有難いです。
これからも宜しくお願いいたします。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。
















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