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2017.10.18自転車の空気入れ。
この工場(こうば)に来て約20年。
当たり前の様に工場にはあるコンプレッサー。
恐らく全国の加工業者様の工場には必ず有ると思います。
鉄を削る鉄工所さんなら必ず金属の削りカスが出るので
それを最後にエアーで吹き飛ばしたりすると思うんです。
その後脱脂して、エアーで溶剤を吹き飛ばしたりしますよね。
当然、樹脂加工の会社さんでも削った後の樹脂が製品に付着してる
と良くないのでエアーで拭いて出荷すると思うんですよね。
当然、我がウレタンゴム加工業者の立成化学でも、ウレタンゴムを
ライニングする金具(鉄芯)を溶剤で脱脂した後にエアーで吹き飛ばす。
又、金型などもゴミ等が付着しないようにエアーで吹き飛ばす。
でも、今回はそんな事でエアーを使った訳では無く、立成化学の
女性の社員さんの通勤用自転車のタイヤのパンクの空気圧が
抜けてたのでここ(立成化学)に自転車の空気入れ無いですよね?
って男性のウレタンゴム注型加工職人さんに尋ねたところ、
現場のエアー入れたらええねん!!っていう事で下の写真の
状況に成りました。
こういうホノボノとした雰囲気が我が社にはございます。
それでも製品はしっかり手間暇掛けて丁寧に製作します。
どうぞ、こんな会社立成化学に是非ウレタンゴム加工品を頼んでみて下さい。
きっと貴方様の会社様も幸せな気分の会社に成ります。
内の会社は皆、和気藹々と幸せな気分でモノづくりをしてますのでね。
ぜひ宜しくお願い致します。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。
















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