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2018.02.22当社のウレタンゴム製品は色んなウレタンゴム加工を経て
当社のウレタンゴム加工品は、
色んな工程を経てお客様の所に届きます。
ウレタンゴムライニングの場合は、
ウレタンゴムがライニングされる
金具(鉄芯)の脱脂から始めます。
それは、金具が錆びないようにと必ず油を施しており
その油を脱脂しないとウレタンゴムは引っ付かない(ライニングされない)
からである。
その後、ブラスト処理と接着処理を行います。
それは何の為に行うかと言いますと、ウレタンゴムが
金具にライニングしやすい様にします。
金具の表面積を大きくすることに拠って
ウレタンゴムがより強力にくっついて剥がれにくくなるのです。
その後、金具に接着剤を施して又より強力にウレタンゴム
が鉄芯にくっつく(ライニングされる)様に成ります。
そこから、やっとウレタンゴムの注型のお仕事です。
当社のウレタンゴム加工品は、上の写真の段ボール箱で送っています。
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- 畠中 浩
村山雅美様
コメント有難うございます。
＞エーテル系ポリウレタンは、本当に加水分解を起こさないのでしょうか？
信頼性試験のデータですが、現在原料メーカー様に問い合わせしております
当社の方でデータを持ち合わせておらず申し訳ございません見つかりましたら直ぐにお教え致します。
- 村山雅美
エーテル系ポリウレタンは、本当に加水分解を起こさないのでしょうか？
信頼性試験のデーターありましたら提供頂きたのですが・・・。 - 畠中 浩
三門祐樹様
コメント頂きありがとうございます。立成化学 畠中と申します
＞数によって値段は上下しますでしょうか？
はい。少しですが変わります。但し、大量生産品では
ございませんので多少というレベルです。＞エンジンマウントなのですが、こちらは打ち変えベースでせいさくできますでしょうか？それとも、劣化したマウントを貴社にて作り直す形でしょうか？
はい。劣化したエンジンマウントを弊社にお送り頂き
それを元に作り直す形ですね。何卒宜しくお願い申し上げます。
- 三門祐樹
はじめまして。
当方も古い車に乗っており、エンジンマウントに困っております。
この度、運良く新品のマウントが手に入り、それをベースにオーナーズクラブにて多少の数をまとめて作ろうかと思っているのですが、型台はもちろんなのですが、数によって値段は上下しますでしょうか？
また、画像のような(下手したら形状、刻印的に車種も同一かと思われます)エンジンマウントなのですが、こちらは打ち変えベースでせいさくできますでしょうか？それとも、劣化したマウントを貴社にて作り直す形でしょうか？よろしくお願いいたします。
- 畠中 浩
NSHウイングス様
お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中と申します宜しければ
写真が図面(イラストでも可)がございましたら
見積もりをさせて頂きますのでご連絡下さいませ
info@rissei-kagaku.co.jp
にご連絡下さいませ
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