- ウレタンゴム加工.com
- 新着情報&ブログ
- ウレタンゴムについて
- ウレタンゴムの硬度の経日変化について
2014.07.10ウレタンゴムの硬度の経日変化について
ウレタンゴムには当然、硬さ(硬度)というものが有ります。
お客様が指定される場合も有りますが、どれくらいの硬度が良いですかね。
って当社に尋ねて頂ける場合も有ります。その場合、どういった場所で
製品が使われるか、どのように使われるか?によって硬度をご提案させて頂いて
います。そこで、決定した硬度のウレタン製品を作ります。
その場合、当然、ウレタンゴムの原料と硬化剤の配合の割合もそうなのですが、
ウレタンゴム原材料の温度、熱盤の温度、金型の温度によって、硬度は決定する。
そこを正確に測定していないと、硬度の安定が計れないのと、物性にも影響を
及ぼす。当社は、成型時の温度管理はその都度実行してるのと、次の日に
LOT毎のテストピースで硬度をチェックしますので硬度は問題なく製品を
お客様に届けられます。又、硬度の経日変化も社内にて分かるようにしています。
1年間テストピースを保管していますので、履歴を見る事も出来ます。
お客様のご要望にお応えするために、社内で色んなチェック項目を作り
ウレタンゴム注型、ウレタンゴム研削・研磨加工を行っていますので、
安心してお仕事の依頼をお願い致します。どうぞ、宜しくお願い致します。
保管してますので、
- risseiadmin
スズキ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。
同等品の製作になると思われます。順序と致しましては以下の様になります。
スズキ様のお持ちのエンジンマウントを送付して頂く
↓
状態を見て製作可能かどうか判断(製作不可の場合ご返送させていただきます。)
↓
製作可の場合 見積もり返答
↓
見積もりでOKの場合
↓
①ゴム型製作(スズキ様のエンジンマウントを基準にして)
↓
②スズキ様のエンジンマウントを解体
↓
③スズキ様のエンジンマウントの金具の部分をゴム型に
セットして出来た空間(元々ゴム部だった所)に液状の
注型ウレタンゴムの原材料を注型する。
↓
④ゴム型から製品を取り出し後工程(仕上げ)を施す
↓
⑤出荷概算見積もりです
ゴム型製作費 @30,000~40,000
エンジンマウント製作1対(2個)@50,000~60,000
位です。スズキ様のエンジンマウント現状により
見積もり金額は上下致します。
ご検討のほどよろしくお願いします。立成化学 畠中
- スズキ
お忙しいところ恐れ入ります。
エンジンマウントの補修を検索して辿り着きました。1989年式のホンダ車で、メーカー廃盤に苦しんでいます。
現在装着中のマウントは15年前に取付けた物ですが、動きが多いマウントに亀裂が出始めています。また、エンジンの重量により全体的に下側に偏心しています。これを補修か補強、あるいは同等品を製作していただく事は可能でしょうか。
費用、所要時間なども含めて御案内いただけたら幸いです。
何卒、宜しくお願い致します。 - risseiadmin
井上様
コメント有難うございます。
>回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
勿論、可能でございます。図面か実物がございましたらお見積りをさせて頂きます
宜しくお願い致します。 - 井上
回転センター最大経110程度75度の円錐形の物にウレタンを巻くことは可能でしょうか?
- risseiadmin
熱田様
コメントありがとうございます。
金額と日数は出来ましたらローラーを送って頂き現物を拝見させて頂き
判断させて頂きたいです。>前回と同じようにゴムが溶けたようになって、それが加工木材に付着してネバネバしています。紫外線でそうなるのでしょうか?
ネバネバの原因は一概には言えませんが、可能性と致しましてはウレタンゴム製品の特徴(欠点)であります
加水分解の恐れがあります。特に、湿気の所に長い間あったり、水が掛かる事があったりすると
ウレタンゴムローラーの製造の段階でウレタンゴム原材料と硬化剤の攪拌の時に少しだけ不具合が
あったかもしれません。あくまでも可能性の一部ですが。
コメントをどうぞ