- ウレタンゴム加工.com
- 新着情報&ブログ
- ウレタンゴムについて
- 熱硬化型注型ウレタンゴムと接着剤の関係性
2010.04.13熱硬化型注型ウレタンゴムと接着剤の関係性
当社でよくお仕事を頂いておりますウレタンローラーと接着材の処理の仕方について少し考察してみます。
ウレタンゴム屋(一般的にはそう呼ばれています)にとって自分が裸を見られるくらいに
恥ずかしい不適合品の種類はどの様なものだと考えられますか?
それは、ウレタンゴムライニングしたウレタンローラーからウレタンゴム部が鉄芯 (金具)から
剥がれてしまうという現象であります。つまりしっかり鉄芯(金具)にウレタンゴムがライニングが出来ていないと
云う事になります。本当にウレタンゴムライニングを生業にしていますウレタンゴムのプロフェッショナル集団としては
恥ずかしい不適合品ですね。
当社の様なウレタンゴム屋が製作するウレタンゴム注型品での不適合品(不良)の種類では
他にエアー・ごみ・異物という物があります。しかしながらその手の不適合は、まだ人為的(うっかりミス←当社ではこれも出荷しません)
ミスとし済まされる時があります。勿論、極力社外には出ない様にはしています。
ウレタンゴムライニング製品のウレタンゴム部が鉄芯(金具)から剥がれるという現象は、ウレタンゴム屋の会社の根幹に関わる重大な
不適合品であると言えます。その不適合品を回避する為に色々な対策を50年超して来ました。
当社ではウレタンゴムライニングをする場合は必ず芯金脱脂→ブラスト→接着剤塗布
という工程を踏みます。
明日はまたこの続きを書きたいと思います。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。















成形されたウレタンゴムを接着するのに最適な接着方法をご存知でしたらご教示ください。