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2018.12.10ウレタンゴム加工品には必ず二次加硫が必要な理由!!
ウレタンゴム加工品には、必ず二次加硫が必要です。
それは、一次加硫だけではウレタンゴム加工品の物性が出ないから
です。
樹脂では無く、ゴムでは無く、どうしてウレタンゴムをお客様は
欲しておられるのかを考えると。。。
やはり、耐摩耗性が良い!というのが一番に挙げられる理由だと
思われます。
その耐摩耗性の良さを生み出してるのが、
この二次加硫なんですよ。
一次加硫だけでは、二次元結合しか生み出さないが
二次加硫に移ると、それが三次元結合を生み出すんですよね。
その、三次元結合はとても強い結合力を生み出してるので
ウレタンゴムの物性は強いと言われてる所以です。
これからは、こちらのブログでももう少し化学的な事も
詳しく述べて行きたいと思います。
勿論、皆様が一番気にされている
ウレタンゴムの加水分解について等も。
エーテル系、エステル系の詳しい話などもこのブログにて
投稿していきたいと思います。
当社の二次加硫炉(2018.10.8 AM11時時点)
その二次加硫の時に一緒に加硫炉に入れてるテストピース
で、必ず翌日にテストピースを計測してお客様のご依頼の硬度に
成っているかを確認いたします。
お客様が来て頂いたときは、丁重にお迎えをしています。
有難うございました。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。



















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