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2020.03.12ウレタンローラー研磨加工はこの様にする!?
当社立成化学工業所は
注型ウレタンゴム加工を生業にして
50年が経過しました。
ただ愚直に注型ウレタンゴム加工だけに特化して
商売を50年行ってきましたので
注型ウレタンゴム加工に関しては
他社に負けない、経験や知識があると
考えています。
ウレタンゴム加工で見積もりをご依頼される時は
3社に相見積もりを取ってくださいませ。
ただし、その一つに
創業50年ウレタンゴム一筋の立成化学工業所
を加えて下さいませ。
本日は
ウレタンローラーの研磨
の事に付いて
お話しさせて頂きます。
注型ウレタンゴム加工の
場合
この様な流れで
ウレタンローラーが
出来上がります。
- 液状注型ウレタンゴムと硬化剤を撹拌する
- 液状ウレタンゴムを金型に流し込む
- 金型から脱型する
- ウレタンゴムを二次加硫する
- ウレタンゴムを研削・研磨する
という工程を踏みます。
この様に5段階に分けていますが
細かく言えば
もっとございます。
そんな中で
今回は
ウレタンローラー
エーテル系PTMEG80度
を
研磨してみました。
ちなみに
余談ですが
PTMEG系というのは
何の略かと言いますと
P(ポリ)
T(テトラ)
M(メチル)
E(エーテル)
G(グリコール)
というモノの頭文字を
とりました。
エアー砥石と言い
コンプレッサーからでる
エアーを駆動して
砥石を回しウレタンゴムを精研して
行きます
最終の仕上げの所までは
動画が長すぎると感じ
お見せしていませんが
こんな感じで研磨していきます
このウレタンゴムは
PTMEG系の硬度80度です。
製作する時に
メーカー様が一工夫されていまして
内部に熱を蓄熱しにくくしております。
よって
ウレタンゴム研削・研磨作業も
かなり施し易いので
助かります
今後とも
ウレタンゴム加工の立成化学工業所を
宜しくお願い致します。
- 車屋ーY
ご回答ありがとうございます。判断が難しいとのこと、承知いたしました。
これまでのブログ内容の御実績から大まかな工程が把握できるものであると思っておりました。
申し訳ございません。せっかくご返答いただいたのですが、他社を探します。
ありがとうございました。 - 畠中
車屋ーY様
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中です。>再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか?
どの様な品物か見させて頂かないと少し判断が難しいです。スキャナーからデータ化は少しお時間が掛かります。一度、現物を拝見させて頂ければ幸いです。
- 畠中
みなみ様
お世話になっております。立成化学 畠中と申します。
ご連絡、お問い合わせありがとうございます。
>
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。当社はゴム型しか取り扱っておりません。もし、金型をご所望でございましたら
合成ゴム屋様で金型を作って頂き、その合成ゴム屋様でゴムのプレス成型でお作りになったほうが良いかと思われます。この製法は、金型代(イニシャルコスト)は高価ですが、製品代(ランニングコスト)は安価です。安定的な綺麗な品物が出来ます。当社は、マウントを預かり、それを基にしてゴム型を取り、エンジンマウントを巻替えるという工程を行っております。ゴム型は永久的なモノではありません。その為、ゴム型は比較的安価で出来ますが、エンジンマウントは1個あたりになると結構値が張ります。ゴム型の為、見た目は少し不安定な品物になります。
- 車屋ーY
お世話になります。
エンジンマウントの再生を検索して御社Hpに辿り着きました。
3Dスキャナ及び3DCADを活用し、技術高い再生技術をお持ちであると言うことみたいなのでご連絡させていただきました。
再生図面から製品作成完成までの工程日数を教えていただけないでしょうか? - みなみ
お世話になります。
車のエンジンマウントの再生をしたいのですが、金型のみ製作してもらうことは可能でしょうか。
車両はホンダ・トゥデイ(jw3)です。他の質問者の方と同じ車です。
型取り用のマウントは用意します。
宜しくお願いいたします。














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