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2015.01.14「金型が全ての基本。それで飯食うてんねんから、綺麗にせなあかんぞ!!」
私が、この会社に入社して(約17~18年前に)すぐの頃、先代(父親)に言われた言葉でした。
そうです、内の会社の生業はウレタンゴム注型業。注型(ちゅうけい)とは、読んで字のごとし
ウレタンゴムを(金)型に注ぎ込む事です。
何でもそうと思いますが、入れる所が汚かったら入れる方がなんぼ綺麗でも、
仕上がりは汚くなってしまいます。
だから内にとっては、金型は生命線です。どんな時でも綺麗にしてないとイケません。
その事で、実は昨日こんな事が有りました。
先輩社員さん・・・Aさん
後輩社員さん・・・Bさん
Aさん・・・Bさん、なんか脱型作業(※)みてたら時間掛かっとるなぁ~
Bさん・・・そうなんですよ。離型剤(※)の効果があまり見られないないのか、ちょっと時間
掛かりますわぁ(>_<)
Aさん・・・Bさん!ちょっと金型見せてみぃ(^_^;)おい、なんどいや(※)!こんな金型汚かったら、そら脱型に
時間掛かってまうわぁ!
1ショット落としてもええから、ちょっと金型掃除してみぃ!!
で、本日。
Bさん・・・Aさん!1ショット目やってみたら、脱型作業めっちゃ速よなりましたわぁ(^_^;)
それに、下型にバリ(※)が残り、ピラァ~ってバリが取れめっちゃ品物綺麗ですわぁ(^_^;)
Aさん・・・やろぉ(^_^;)これからも、金型綺麗にしてええモン(品物)作ろうなぁ(^_^.)
※脱型作業・・・金型から品物を(脱)出す作業を言います。作業者は、その際品物に傷か付かないよう
細心の注意を払います。
※離型剤・・・金型から品物を取る時に、金型からスムーズに離れるようにお手伝いしてくれる溶剤
※なんどいや・・播州弁の一つです。大阪弁では、なにしてるんや!標準語では、何してるの!
っていう言葉になります。
※バリ・・・ウレタンゴムの注型の場合、金型に流し込む時にエアーが噛んだり、プレスした時の材料の逃げが
必要なので
金型にバリ溝たるものを入れます。その方が綺麗な品物が出来ます。只、そのバリは製品
としては要らないので脱型した時に処理をします。
写真は綺麗にした金型です。
- 畠中 浩
匿名様
コメントありがとうございます。
> #90=硬度90=90A でしょうか?
正解です。宜しくお願いします。
- 匿名
#90=硬度90=90A でしょうか?
- risseiadmin
株式会社前田様
コメントありがとうございます。
軸部がSSという事なら、ウレタンゴム部のみの巻替えで充分かと思われます。
宜しくお願い致します。写真か簡単なマンガ図でも送って頂ければ見積もり
をさせて頂きます。
mail info@rissei-kagaku.co.jp FAX 078-927-5114
です。 - ブルーイングテクノロジー株式会社
お世話になります。 ブルーイングテクノロジー(株)前田と申します。
・今回外国製のターンテーブルで使用されていますローラーを交換しようかと思っています。
外径130φ、厚み40mm、内径25φ 軸部材質:SS ゴム材質:ウレタン
摩耗により外径が120φ程度になっているので交換したいのですが
こちら沖縄県を考慮した上で、全部新規 OR ゴム部のみ巻き替えがいいのかわかりません。
御検討宜しくお願い致します。 - risseiadmin
スズキ様
コメントありがとうございます。お返事が遅くなり申し訳ありません。
同等品の製作になると思われます。順序と致しましては以下の様になります。
スズキ様のお持ちのエンジンマウントを送付して頂く
↓
状態を見て製作可能かどうか判断(製作不可の場合ご返送させていただきます。)
↓
製作可の場合 見積もり返答
↓
見積もりでOKの場合
↓
①ゴム型製作(スズキ様のエンジンマウントを基準にして)
↓
②スズキ様のエンジンマウントを解体
↓
③スズキ様のエンジンマウントの金具の部分をゴム型に
セットして出来た空間(元々ゴム部だった所)に液状の
注型ウレタンゴムの原材料を注型する。
↓
④ゴム型から製品を取り出し後工程(仕上げ)を施す
↓
⑤出荷概算見積もりです
ゴム型製作費 @30,000~40,000
エンジンマウント製作1対(2個)@50,000~60,000
位です。スズキ様のエンジンマウント現状により
見積もり金額は上下致します。
ご検討のほどよろしくお願いします。立成化学 畠中
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