- ウレタンゴム加工.com
- 新着情報&ブログ
- ウレタンゴムについて
- 回転トルクについて
2010.02.22回転トルクについて
ゴム圧入によるトルク保持力の経日変化について。
↓
一般に5%程度の歪の状態でウレタンゴムが使用されると殆ど影響を受けな
いと言われてます。15%がその限度のようです。
故に一般に圧入の場合、軸の95%の寸法のゴムの内径のものをはめるのが
常識のようです。
EX. Φ13の軸にはめこむゴムの内径は13×0.95=Φ12.35となります。
Φ12.35がFree時の寸法となります。
尚ウレタンゴム成形時(105±5°)にも17/1000の収縮を見込みます。
故に成形用金型の内径の軸も12.35(1+17/1000)=Φ約12.56の寸法
となります。一般に焼付の場合も出来た製品のゴムの状態は17/1000
(すなわち1.7%)の歪を既に持っていると考えられます。
回転トルクが2kg未満であるとしての対処方法
①ゴム巾を大にする(可能な範囲にて)
②ゴム硬度を上げる(機能障害?)
③エーテル系ウレタン→エステル系ウレタンゴムに材質変化
(摩擦系数、モジュラスから考え少しはトルク力アップ
が考えられる。→しかし加水分解の危険有り。
④芯具(ポリアセタール樹脂)に凸凹をつけて物理的にトルク力をアップさせる。
(ウレタンゴムの内径も凸凹になります。(圧入))
⑤芯具(ポリアセタール樹脂)に接着剤を塗布して焼付成形の方式を確立する。
⑥芯具に凸凹をつけて成形する。(注型)
⑦芯具に接着剤を塗布してゴム輪を圧入の方式を確立する。
⑧ポリアセタール樹脂の表面をザラザラにする。
- 畠中 浩
NSHウイングス様
お問い合わせありがとうございます。
立成化学 畠中と申します宜しければ
写真が図面(イラストでも可)がございましたら
見積もりをさせて頂きますのでご連絡下さいませ
info@rissei-kagaku.co.jp
にご連絡下さいませ - NSHウイングス
我が家にもピッチングマシンがあります。
そのローラーを新しくしたいと考えていますが、どれくらい費用がかかるのか教えていただければありがたいです。
ローラーは3つあるタイプで、ゴムの貼り替えは一つだけを考えていますが、予算によっては3つ貼り替えてもいいと考えています。 - 畠中 浩
菅波物産大分株式会社
藤田様コメント有難うございます。
FAX確かに受領致しました。
対応させて頂きますね
宜しくお願い致します。 - 藤田 義典
お世話になります。
日本製鉄様向けの走行装置に使用されています、材質鉄(S35C)両鍔外径Φ230
車輪踏み面 Φ160±0.1 車輪溝幅:46mm ウレタンゴムを
車輪の底部 外径:Φ200±0.1 ゴムを接着加工
車輪は弊社で外注にて製作後御社にご支給といたします。
それで、ウレタンゴム加工費の見積もりのお願いです。
数量は4個です。
弊社の会社名:菅波物産大分株式会社
藤田と申します。連絡先:097-551-1118
FAX :097-551-1117
以上となります。
宜しくお願いいたします。
図面は御社にFAXにてご案内いたします。 - risseiadmin
松下様
コメントありがとうございます。
エンジンマウント製作させて
頂いております。出来ましたら
お手数ですが実物(今現在車に装備されてる?)
をお送りいただければ見積もりと納期を
お答えできると存じます。今までの実績から
予想(モノによって上下します)
しますとウレタンゴム硬度65度
ゴム型 30,000~40,000円
製品 25,000~35,000円×2ケあくまでも予想ですので
ご了承下さいませ。立成化学工業所
畠中
コメントをどうぞ